LIÊN HIỆP CÁC TỔ CHỨC HỮU NGHỊ THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG

HAIPHONG CITY UNION OF FRIENDSHIP ORGANIZATIONS

Thời gian: 23/07/2015 09:00

Cuộc thi Vô địch Tiếng Anh Hải Phòng lần thứ 1 - 2014

DANH SÁCH THÍ SINH VÀO VÒNG CHUNG KHẢO

CUỘC THI VÔ ĐỊCH TIẾNG ANH HẢI PHÒNG LẦN 1-2014

Họ và tên

Năm sinh

Địa chỉ thường trú

Đơn vị công tác

Kết  quả

Nguyễn Thế Bảo

10/10/1991

110-Lương Khánh Thiện-

Ngô Quyền-HP

AMA Hải Phòng

Vô địch

Lê Thị Thúy Hà

11/9/1991

49/193 Văn Cao-Hải Phòng

KCN Nomura

Á Quân 1

Đặng Thị Thu Trang

30/9/1990

9/15 Nguyễn Hữu Tuệ-HP

NH Ngoại Thương

Á Quân 2

Phạm Lê Trọng Hiếu

23/7/1990

32 Trần Quang Khải-HP

ĐH Hàng Hải

KK

Trấn Mai Hương

27/2/1991

80B/143-Tôn Đức Thắng-HP

Cty TNHH Knauf

KK

Bài thi Vô địch của bạn Nguyễn Thế Bảo:

Kính thưa quý vị khán giả và khách mời. Xin chào mừng  quý vị đã tới tham dự cuộc thi Tiếng Anh toàn thành phố Hải Phòng 2014. Tên tôi là Nguyễn Thế Bảo. Tôi rất vinh dự khi được gặp các quý vị giám khảo và khách mời đặc biệt. Hôm nay, tôi đem đến cho quý vị bài thuyết trình về chủ đề Hình mẫu lý tưởng thành phố xanh cho Hải Phòng. Trước hết, cho phép tôi giải thích ngắn gọn Thành phố xanh là gì. Một thành phố xanh là thành phố phát triển bền vững và thân thiện với môi trường. Một thành phố xanh không chỉ có rất nhiều cây xanh, mà còn sử dụng năng lượng sạch và hiệu quả, bảo tồn và sử dụng nguồn nước hiệu quả, xử lý rác thải hợp lý và giao thông thuận tiện. Tất cả các yếu tố đó đều kết hợp để tạo nên một nền kinh tế xanh. Bài thuyết trình của tôi hôm nay sẽ tập trung vào bốn lĩnh vực chính : Năng lượng, Nguồn nước, Rác thải, và Giao thông.

Trước hết tôi xin bắt đầu với vấn đề năng lượng. Năng lượng là yếu tố tối quan trọng trong sự phát triển của bất cứ nền kinh tế nào. Trong tưởng tượng của tôi, thành phố Hải Phòng  sử dụng năng lượng tái tạo trong nhiều lĩnh vực như phương tiện giao thông, tiêu thụ trong gia đình và sản xuất. Trên đường phố, các phương tiện xanh sử dụng nhiên liệu sinh học lưu thông trên khắp các con đường, và các tài xế có thể dễ dàng tìm mua nhiên liệu sinh học tại bất cứ trạm xăng nào. Về phần tiêu thụ gia đình, các ngôi nhà với tấm kính năng lượng mặt trời gắn trên nóc là cảnh phổ biến trong toàn thành phố. Các thiết bị tiết kiệm năng lượng ví dụ như bóng đèn tiết kiệm cho đèn đường và gia dụng được cung cấp đầy đủ và tận dụng hết mức. Hơn thế nữa, các nhà máy không dùng nhiên liệu hóa thạch trong sản xuất, nhờ đó những cột khói độc hại đen ngòm không còn thải ra từ khu công nghiệp của thành phố. Bằng cách đó, thành phố Hải Phòng có thể giảm lượng khí thải CO2 xuống mức trung lập. Tưởng tượng một ngày bạn bước ra khỏi nhà hít thở bầu không khí trong lành, sau đó lái chiếc xe thân thiện với môi trường tới nơi làm việc dưới bóng râm của hàng cây xanh hai bên đường, đặc biệt là không có mùi khói xăng khó chịu nữa.

Giờ tôi xin phép được chuyển sang yêu tố tiếp theo mà sẽ đóng góp cho sự xanh hóa của thành phố Hải Phòng., đó là nguồn nước. Một thành phố chỉ được coi là xanh khi có một nguồn cung nước bền vững. Thành phố Hải Phòng lý tưởng theo ý của tôi sẽ có rất nhiều các hồ nước sạch quanh thành phố hoạt động như những nguồn dự trữ nước cũng như là nơi hoạt động vui chơi của người dân. Các công trình quản lý nước cũng được xây dựng tốt để đáp ứng nhu cầu nước an toàn và hợp túi tiền của người dân, cũng như là bảo vệ phòng tránh lũ lụt. Ngoài ra, mọi người trong thành phố đều tích cực làm theo nguyên tắc 3R : giảm thiểu, dùng lại và tái chế. Nước được giảm thiểu bằng cách dùng một cách hiệu quả trong đời sống hằng ngày. Sau đó, nước đã qua sử dụng sẽ được dùng lại lần nữa để tưới cây hoặc dùng cho toilet. Nước bẩn và nước thải sẽ được trải qua quá trình xử lý trở thành nước sạch. Và từ đó quy trình tiếp tục.

Ý tiếp theo tôi muốn đề cập đến là quản lý rác thải. Không chỉ việc dùng nước hiệu quả, mà quản lý rác thải tốt cũng xác định sự thành công của một thành phố xanh. Một thành phố tiêu chuẩn trong tưởng tượng của tối có rất nhiều thùng rác phân loại ở trên vỉa hè, trước cửa các nhà dân và ngõ. Hàng ngày nhân viên môi trường sẽ tới thu rác và chuyển đến nhà máy xử lý. Rác tái chế được sẽ được biến thành các nguyên liệu sẵn sàng cho việc sử dụng khác, còn rác không tái chế được sẽ được xử lý an toàn, biến thành nguồn năng lượng sinh học cho thành phố. Từ đó, đường phố, sông hồ sẽ sạch rác thải, tiết kiệm cho thành phố khoản tiền lớn thu nhặt rác thải hàng năm.

Ý cuối cùng tôi muốn nói đến là giao thông. Giao thông quan trọng giống như huyết mạch của kinh tế của một thành phố. Để vừa trở nên xanh vừa phát triển kinh tế, thành phố cần phát triển hạ tầng đường phố hiệu quả để ngăn ngừa tắc nghẽn giao thông, cùng với việc khuyến khích giao thông công cộng bằng cách tăng cường sự thuận tiện, giảm chi phí và giúp mọi người dân đều tiếp cận được. Tôi luôn tưởng tượng ngày nào đó sẽ có phương tiện không dùng động cơ tốt cho sức khỏe, rẻ và thân thiện với môi trường để thay thế cho các phương tiện sử dụng động cơ.

Để tóm lại những gì tôi vừa thuyết trình, theo ý của tối, một hình mẫu lý tưởng cho thành phố nằm ở bốn lĩnh vực quan trọng : Năng lượng, Nước, Chất thải và Giao thông. Để thành phố ta có thể thành công trở thành một thành phố xanh, sẽ cần đến tất cả chúng ta chung tay để biến điều đó trở thành hiện thực.

Xin cảm ơn quý vị đã lắng nghe !

Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố Hải Phòng

Địa chỉ: Số 15 Trần Quang Khải, Hồng Bàng, Hải Phòng

Trưởng ban biên tập: Ông Nguyễn Văn Thụ, Chủ tịch Liên hiệp

Liên hệ

 Điện thoại: 0225.3747865

 Fax: 0225.3747865

 Email: lienhiephuunghi@haiphong.gov.vn

 Website: https://huunghi.haiphong.gov.vn